Mots-clés : CFTC, CGT, Classe ouvrière, Immigrés, Mai 68, Peugeot, PSU, Sochaux, Syndicalisme
1978 • MINAZZI Georges
Cote : MINA
“En marche”, c’ est le livre des luttes de la classe ouvrière de Sochaux pendant un quart de siècle, mais aussi l’itinéraire d’un militant, Georges Minazzi. Georges Minazzi, nél e le 27 juin 1922 à Audincourt dans le Doubs, est marié et père de trois enfants. Après une formation d’ajusteur et de dessinateur, devient dessinateur aux usines Peugeot de Sochaux. Militant syndicaliste CFTC en 1950, il adhère en 1955 à la CGT. Délégué du personnel depuis 1951, il participe activement à la vie militante des usines Peugeot. Il est membre du PSU depuis la fondation de ce parti en 1960. Table des matières : De Peugeot à Peugeot en passant par la guerre Les chemises de l’éveil La guerre d’Algérie précipite mon choix 1955-1953, conquêtes et défaites: le prix de l’action Chrétien dans la lutte des classes Les rameurs n’ont-ils rien à dire? La grève et les acteurs Le syndicalisme, qu’est-ce que c’est? Le grand mouvement de Mai-68 à Sochaux A propos du “gauchisme” L’après-Mai-68 Un climat très particulier: le bâton et les carottes Immigrés Temps fort du passé proche La hiérarchie Situations Un quart de siècle après
MINAZZI Georges
1978
19 X 12 cm, 192 p.
Syros
Mots-clés : Alsthom, Contrôle ouvrier, Fiat, Peugeot, Renault
1970
Cote : PSU-BROCH. ENTREPR.
Mai 1968 a été le révélateur d’une volonté collective de gestion des entreprises et de la Société par les travailleurs eux-mêmes. Cette profonde aspiration ne peut être réalisée que s’il y a renversement de la bourgeoisie et du capitalisme et instauration d’une société socialiste fondamentalement démocratique. Ce Contrôle Ouvrier constitue l’axe de lutte essentiel pour cet objectif révolutionnaire. Il marque la non-reconnaissance du pouvoir patronal et de la fonction capitaliste qu’il représente et qu’il assume. Il doit susciter pour les travailleurs la prise de conscience de leur pouvoir en prenant eux-mêmes les décisions les concernant et concernant l’entreprise. Il doit amener la création de véritables conseils ouvriers. Il doit assurer les conditions préalables à l’autogestion. Cette brochure est une plate-forme de discussions. Elle vise à créer des débats entre les groupes d’entreprise P.S.U. et l’ensemble des travailleurs. Elle vise également à éclairer les luttes qui s’y déroulent en leur donnant un objectif précis et concret. (Supplément à Tribune socialiste n° 455) Introduction 1. Mai-juin 1968 2. L’expérience du contrôle ouvrier à Fiat 3. Les luttes ouvrières actuelles Annexe : les racines historiques du contrôle ouvrier
1970
21 x 20 cm, 32 p.
Mots-clés : Bordeaux, Caen, Citroen, Créteil, Dunkerque, Peugeot, Renault, Université
1969 - Avril
Cote : Revues-Cahiers de mai
DANS LE 16 PAGES – Ventes à crédit et Police privée des patrons – Renault Le Mans : le refus de la hiérarchie des salaires – Peugeot Sochaux : le refus des cadences – Les mutineries de la Mer Noire 2. – Documents : Chez Renault, chez Hachette DANS LE 4 PAGES – Premières réponses – Bordeaux : les travailleurs du bâtiment trouvent des alliés actifs – Dunkerque : pour le délégué d’Usinor – Université : la moitié des étudiants n’ont pas voté – Paris XIV° : Chez Deberny-Peignot les typos luttent contre la déqualification et pour l’unité ouvrière – Caen : deux grèves étouffées. – Créteil : pas la même école pour tous – Citroën : les foyers prisons
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1969 – Avril
31 x 22 cm et 44 X 31 cm, 16 p. + 4 p.